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車(chē)險(xiǎn)里的七個(gè)“不要”，你一定要知道！

很多新手司機(jī)對(duì)于車(chē)險(xiǎn)這件事往往是一知半解的，以為買(mǎi)了車(chē)險(xiǎn)就高枕無(wú)憂了?其實(shí)不然，畢竟保險(xiǎn)這門(mén)道說(shuō)淺也不淺，許多老司機(jī)對(duì)此也并不十分清楚。小頂金融下面給大家列出7個(gè)不要，各位新老司機(jī)要記住噢!

車(chē)險(xiǎn)里的七個(gè)“不要”，你一定要知道！

一、不要以為12萬(wàn)元以下交強(qiáng)險(xiǎn)都可賠

按照現(xiàn)行交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定： 在被保險(xiǎn)人有責(zé)的情況下，醫(yī)療費(fèi)賠償?shù)南揞~為10000元，死亡傷殘類的限額為110000元，財(cái)產(chǎn)損失的限額為2000元。

在無(wú)責(zé)的情況下，醫(yī)療費(fèi)賠償?shù)南揞~為1000元，死亡傷殘類的限額為11000元，財(cái)產(chǎn)損失的限額為100元。也就是說(shuō)，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償是按照項(xiàng)目計(jì)算的，122000元的限額不是所有的損失費(fèi)用的簡(jiǎn)單相加，各個(gè)大類之間的限額不能混同。

 車(chē)險(xiǎn)是怎么確定的

二、不要以為上了“全險(xiǎn)”出險(xiǎn)了就全賠

許多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)，都會(huì)給自己的愛(ài)車(chē)上“全險(xiǎn)”，并認(rèn)為這是最全面最安全的保險(xiǎn)方式，只要汽車(chē)出現(xiàn)任何問(wèn)題都可以得到賠付。其實(shí)不然，車(chē)險(xiǎn)不是“一切”都保險(xiǎn)，不可能涵蓋所有類型的事故。即便將條款上的險(xiǎn)種都買(mǎi)齊，也不可能包賠一切。

車(chē)險(xiǎn)條款的險(xiǎn)種包括主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，通常大家說(shuō)的“全險(xiǎn)”不過(guò)是商業(yè)險(xiǎn)中的四大主險(xiǎn)，車(chē)輛損失保險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)，而這些主險(xiǎn)也有自己的免賠范圍，需要附加險(xiǎn)加以補(bǔ)充。如車(chē)損險(xiǎn)中就不包括車(chē)身劃痕，需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)才可獲賠。

三、不要以為任何損失保險(xiǎn)都能賠

駕駛者故意造成的損失或間接損失等，是不能受賠。同時(shí)，我國(guó)法律規(guī)定，存在違法駕車(chē)情形，如醉酒、無(wú)證駕駛等，保險(xiǎn)公司只能在交強(qiáng)險(xiǎn)人身?yè)p害限額內(nèi)先行墊付賠償款項(xiàng)，同時(shí)有權(quán)向侵權(quán)人追償，而第三者責(zé)任險(xiǎn)則因存在違法事由而不予賠償 。

四、不要心存僥幸不續(xù)保

如果沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，即使發(fā)生事故時(shí)的駕駛?cè)瞬皇擒?chē)主，車(chē)主和事故的發(fā)生沒(méi)有任何關(guān)系，也要在交強(qiáng)險(xiǎn)12.2萬(wàn)元的限額內(nèi)與駕駛?cè)顺袚?dān)連帶責(zé)任，超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的部分再由駕駛?cè)顺袚?dān)相應(yīng)責(zé)任。

五、不要先修理后報(bào)銷(xiāo)

有些車(chē)主，在車(chē)輛出險(xiǎn)后并不是立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案，而是先找修理廠，修完車(chē)后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用，其實(shí)這說(shuō)明他們并不了解理賠的一般程序。

其實(shí)，出險(xiǎn)后應(yīng)首先打110報(bào)案，并拿到交警開(kāi)出的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，以便日后可提供警方的有關(guān)事故記錄。

在交警處理完事故后，車(chē)主應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)派人查勘、定損，然后才是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修理，最后提交單證、賠付。

如果車(chē)主不向保險(xiǎn)公司報(bào)案先修理車(chē)輛，在理賠時(shí)保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將有可能由車(chē)主自己承擔(dān)。所以先定損后修車(chē)，是對(duì)被保險(xiǎn)人自身利益的保護(hù)。

六、不要以為定損、修理、理賠不分家

幾乎所有車(chē)主都認(rèn)為，和4S店聯(lián)合定損就是實(shí)際的維修費(fèi)，也是保險(xiǎn)理賠的金額。

實(shí)際上定損是保險(xiǎn)公司的程序，之所以和修配廠聯(lián)合定損，是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司不是全能的，它要聽(tīng)取4S店的意見(jiàn)。 4S店不能左右定損額度，保險(xiǎn)公司會(huì)綜合各方情況后，給出合理的定損額度，定損一旦完成，理賠額度也基本確定了。

至于如何修理已與保險(xiǎn)公司無(wú)關(guān)，由車(chē)主和修配廠來(lái)決定，實(shí)際修車(chē)費(fèi)用視車(chē)主要求可能高于或低于定損額度，甚至修車(chē)地點(diǎn)也可能不是協(xié)助定損的廠家。

七、不要委托修理廠理賠

很多車(chē)主為了避免麻煩，發(fā)生事故后不與保險(xiǎn)公司直接聯(lián)系，就將理賠全權(quán)委托給較為熟悉的修理廠。這樣做雖然挺簡(jiǎn)單，但也存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。

 車(chē)險(xiǎn)是怎么確定的

一些規(guī)模小、資質(zhì)差的修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，以高價(jià)的零部件向保險(xiǎn)公司索賠，這樣修理廠就可以獲取不同零部件之間的差價(jià)。這樣做如果被保險(xiǎn)公司查實(shí)，車(chē)主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良的記錄。就算沒(méi)有被保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)，在續(xù)保時(shí)車(chē)主也會(huì)由于事故記錄增多，而得不到費(fèi)率上的優(yōu)惠。

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